Pese a este incremento, el hecho de que haya habidodos días hábiles menos ha penalizado las ventas, que venían arrastrando repuntes por encima del 50%.
Según las patronales sectoriales, los vehículos industriales son uno de los principales elementos para el desarrollo industrial de España. "Por ello, hay que seguir impulsando a este segmento, que a su vez, mejorará el sector industrial español haciéndole más potente y sólido. Es decir, con más industria potenciará el crecimiento económico del país y ayudará a bajar la tasa de desempleo", han apuntado.
Mejorar el acceso a la financiación y los planes de incentivos se antojan fundamentales para recuperar los niveles de ventas previos a la crisis, lo que repercutiría positivamente en la renovación de este parque.
Por segmentos
Los vehículos industriales ligeros experimentaron una caída del 22,4% y 45
matriculaciones en octubre. En el conjunto de los diez primeros meses del año, también reflejan tasas negativas del 2,8% y 445 unidades.
En el caso de los industriales medios registran un crecimiento del 9,9% y 200 unidades. En el periodo enero-octubre este segmento acumula un incremento del 40,8% y 2.209 matriculaciones.
Los industriales pesados, el segmento de mayor volumen, experimentan un crecimiento 14,1% el mes pasado y 3.104 unidades. En lo que van de año reflejan un alza del 45,1% con un total de 15.494 unidades.
Si (
No(
