Obras en Cercanías: los trenes no circularán por Chamartín el 9 de noviembre

A causa de una actualización del 'software' del enclavamiento en la estación de Madrid Chamartín-Clara Campoamor, el domingo 9 de noviembre, el servicio de Cercanías de esta estación permanecerá inactivo hasta las 8:00 horas.

Durante las 3 primeras horas de servicio del domingo, los trenes que llegan desde Atocha y cubren las líneas C-2, C-4, C-7, C-8 y C-10 finalizarán e iniciarán su recorrido en Nuevos Ministerios. Por su parte, los trenes de la Línea C-3, procedentes de Aranjuez, harán lo mismo en la estación de Atocha.

En la zona norte, los trenes de las líneas C-4 A y B finalizarán e iniciarán recorrido en la estación de Cantoblanco. Desde allí, los viajeros dispondrán de un servicio especial de autobuses hasta Chamartín, con parada en Fuencarral. Los trenes de las líneas C-7 y C-8, que provienen de Príncipe Pío y Villalba, respectivamente, terminarán su trayecto en la estación de Pitis. La Línea C-1, que conecta Chamartín con el Aeropuerto T4, no prestará servicio hasta las 8:00 horas.

📢 Cercanías Madrid informa:

🚧 Por obras de mejora en la infraestructura, el día 9 de noviembre desde inicio de servicio hasta las 08:00h, la estación de Chamartín no prestará servicio afectando a varias líneas y estaciones.

🚆 Recomendamos consultar nuestros horarios antes de… pic.twitter.com/pOhjUAqRXJ

— Cercanías Madrid (@CercaniasMadrid) November 5, 2025

Estaciones sin servicio y afectaciones

Durante las primeras horas del 9 de noviembre, las estaciones de Fuencarral, Mirasierra, Ramón y Cajal, Fuente de la Mora, Valdebebas y Aeropuerto T4 no tendrán servicio de trenes, además de la propia estación de Chamartín. Renfe ha comunicado estas modificaciones del servicio a través de sus canales habituales (megafonía, cartelería, web, redes sociales y canal de WhatsApp).

El enclavamiento es el dispositivo que facilita la circulación ferroviaria en la estación, ya que garantiza la seguridad de los movimientos al controlar el funcionamiento de todos los elementos instalados en las vías (agujas, señales y sistemas de detección de tren). Con la actualización del 'software' que ejecuta Adif, se mejorará la expedición de trenes, se recuperará la vía 8 en sentido norte (convirtiéndose en vía pasante), y se incrementará la capacidad de salida de los trenes hacia el túnel de Recoletos.

Servicios alternativos y medios de transporte

Los viajeros con títulos de Cercanías podrán acceder a los servicios especiales de autobuses. Las paradas se ubicarán en las estaciones o en las proximidades, y el personal de Renfe Viajeros indicará la ubicación exacta. El servicio alternativo de autobuses (SE1) cubrirá el corte total de Universidad Cantoblanco - Chamartín con paradas en Fuencarral. El horario de inicio del SE1 será a las 5:10 horas, y la finalización a las 9:00 horas, con una frecuencia de 20 minutos.

Las estaciones sin servicio podrán ser utilizadas a través de otros medios de transporte:

• Chamartín: EMT (Línea 5 Chamartín - Sol) y Metro (Línea 1 y 10).

• Fuente de la Mora: EMT (Línea 150 Sol - Fuente de la Mora) y ML1 (Metro Ligero Pinar de Chamartín - Las Tablas).

• Valdebebas: BR 1 (Zendal - Ramón y Cajal) y EMT (Línea 171 Mar de Cristal, 174 Plaza de Castilla, 2 Cibeles).

• Aeropuerto T4: EMT (Línea 203 Atocha - Aeropuerto, 200 Avenida de América) y Metro (Línea 8).

• Fuencarral: SB830 Smart-bus (Fuencarral - Pitis).

• Pitis: EMT (Línea 49 Plaza de Castilla – Pitis, 64 Pitis – Cuatro Caminos, 82 Moncloa – Pitis, 170 Sanchinarro – Arroyo del Fresno, SB830 Smart bus Fuencarral Pitis) y Metro (Línea 7).

• Mirasierra – Paco de Lucía: EMT (Línea 49 Plaza de Castilla – Pitis, 133 Mirasierra – Callao, 134 Plaza de Castilla – Montecarmelo, 170 Sanchinarro – Arroyo del Fresno, 178 Plaza de Castilla – Montecarmelo) y Metro (Línea 9).

• Ramón y Cajal: EMT (Línea 125 Mar de Cristal – Hospital Ramón y Cajal, 135 Plaza de Castilla – Hospital Ramón y Cajal, 165 Alsacia – Hospital Ramón y Cajal, 166 Barajas – Hospital Ramón y Cajal, BR1 Valdebebas – Ramón y Cajal).

Cifras y datos clave