La plataforma Uber Eats ha comunicado su decisión de dejar de colaborar con repartidores autónomos en todo el territorio nacional.
Esta medida llega 4 años después de la entrada en vigor de la Ley Rider. La empresa busca así manifestar su compromiso con la legalidad y poner fin a los litigios judiciales que mantenía abiertos.
Fuentes de la compañía han expresado su voluntad de colaborar con el Gobierno, los sindicatos y los repartidores para asegurar una transición justa.
Deberá contratar a los repartidores
Los profesionales que operaban hasta ahora por cuenta propia podrán seguir vinculados a la aplicación. Para ello, deberán incorporarse como asalariados en alguna de las flotas de logística que colaboran con la firma.
La Ley Rider, vigente desde agosto de 2021, prohíbe el uso de falsos autónomos en el sector del reparto. Desde 2022, Uber Eats mantenía un sistema híbrido donde convivían ambos modelos.
No obstante, tras acumular experiencia con empresas expertas en logística, la dirección ha optado por eliminar la opción de trabajador autónomo para fomentar un modelo sostenible.
La empresa ha facilitado cifras sobre este proceso de contratación. Solo durante el pasado año 2025, más de 7.000 repartidores se integraron en sus flotas colaboradoras. Además, cabe recordar que en octubre de 2024 la plataforma firmó un pacto con el sindicato UGT.
Aquel acuerdo tenía como objetivo principal la mejora de las condiciones laborales del colectivo. Con este movimiento, Uber Eats se suma a la estrategia de otras plataformas del sector que ya operan bajo esquemas de contratación directa o subcontratada.
Yolanda Díaz lo celebra
La ministra de Trabajo ha manifestado su satisfacción ante este cambio de rumbo. Yolanda Díaz considera que esta decisión demuestra que la labor legislativa del Gobierno es efectiva. "No hay ninguna empresa, por muy grande que sea, que se coloque al margen de la ley", declaró la vicepresidenta segunda este jueves.
La titular de Trabajo sostiene que este paso permitirá regularizar la situación laboral de miles de personas que antes operaban fuera del marco de la Ley Rider. Según las estimaciones del ministerio, esta medida hará que afloren más de 50.000 puestos de trabajo.
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