Preocupación por el descrédito que la investigación puede ocasionar en el sector de la distribución de vehículos
Ancove resalta que los concesionarios españoles tienen los márgenes y los precios más bajos de Europa
El expediente abierto por la CNC incluye a unos 90 comerciantes de los 19.000 profesionales que hay en España
lunes 09 de septiembre de 2013, 18:38h
La Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove) ha mostrado su
preocupación por la mala imagen que va a acarrear al conjunto de
vendedores de vehículos el expediente abierto por la Comisión Nacional
de la Competencia (CNC) contra una mínima parte de la red de la
distribución española. Según recoge el comunicado emitido por el
organismo el 4 de septiembre pasado, están bajo sospecha unos 90 concesionarios
y algunos repetidos al vender varias marcas.
Se trata, sin duda, de una minoría del total de los 2.730
concesionarios oficiales existentes a finales del pasado año y una parte
ínfima respecto a los más de 19.000 comercios dedicados a la venta de
vehículos que prestan sus servicios por toda España. No obstante, la
asociación nacional se muestra igualmente preocupada por el futuro de
estos concesionarios investigados, cuando la realidad es que la situación
actual de las redes oficiales es muy delicada y muchos puntos de venta
están en pérdidas.
Elias Iglesias, presidente de Ancove, considera injusto lanzar sobre
el conjunto del colectivo una sospecha generalizada, especialmente en
estos momentos en los que la mayoría de comerciantes ajustan sus
márgenes al máximo para poder vender vehículos. "Nunca antes, los
compradores españoles se han podido beneficiar de una competencia
semejante que se traslada a una guerra de precios sin precedentes.
España mantiene los precios y los márgenes más bajos de Europa, y en
muchos casos el comerciante no gana prácticamente nada por coche, lo que
explica el cierre de muchos concesionarios", declaró.
Además, el presidente de Ancove considera que el colectivo está
especialmente maltratado por la venta y reparación callejera que grupos
de "seudoprofesionales" llevan a cabo cada día en las calles de muchos
municipios españoles. "Y en estos casos, los clientes sí salen
verdaderamente perjudicados, pues con frecuencia los coches tienen
cargas fiscales, multas o incluso están embargados, por no mencionar las
deficiencias técnicas de muchos de ellos ", ha dicho.
La Asociación Nacional de Comerciantes de
Vehículos (Ancove) defiende los intereses de los comerciantes dedicados a
la venta de todo tipo de vehículos nuevos y usados desde hace más de
veinticinco años. Surgido en Barcelona como cooperativa, ha ido
fusionando a otras organizaciones provinciales en los últimos años, convirtiéndose en una asociación de ámbito nacional con sede en
Barcelona e implantación en toda España.
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