www.diariocritico.com
El 71% de los conductores admiten utilizar algún tipo de sistema de ayuda a la conducción

El 71% de los conductores admiten utilizar algún tipo de sistema de ayuda a la conducción

El tipo de información de estos dispositivos mejor valorada por los conductores es la relativa al límite de velocidad 

viernes 08 de noviembre de 2013, 19:05h
El RACC, entidad líder en el ámbito de la movilidad en España con 1.000.000 de socios, siguiendo con la línea de fomentar una movilidad más segura y de velar por la defensa de los usuarios, ha presentado un estudio que analiza la opinión de los conductores sobre las nuevas tecnologías de ayuda a la conducción, haciendo especial hincapié en lo relativo a los límites de velocidad.
El 71% de los conductores utiliza algún tipo de sistema de ayuda a la conducción, en confrontación con un 29% que reconoce no utilizarlos nunca. Los dispositivos más populares son la radio FM (80,3%), seguido del manos libres (40% sobre el total y 50% entre los que recorren 21.000 Km./año o más) y de navegador GPS portátil (33%).
El tipo de información que los conductores consideran más útil por parte de estos dispositivos es la relativa al límite de velocidad en cada momento.
Actitud y opinión de los conductores en relación al límite de velocidad
Cerca del 80% de los conductores circula alrededor de la velocidad límite, mientras que aproximadamente el 15% admite conducir por encima del límite de velocidad de la vía de forma habitual a no ser que haya un radar de velocidad.
El 60% de los conductores reconocen haber sido sancionados por exceso de velocidad al menos una vez en su vida.
El 54% de los conductores encuestados opinan que los límites de velocidad en España son correctos, pero que se deberían aumentar en ciertas carreteras, como las autopistas. Un 31,4% opinan que los límites están anticuados y se podrían aumentar.
Dispositivos que avisan de la ubicación de radares
El 70% de los conductores no utiliza ningún dispositivo que le informe sobre la ubicación de los radares de velocidad, frente al 28% que utiliza avisadores, y el 2% que utiliza detectores de radares, respectivamente. Sólo un 0,04% reconoce el uso de inhibidores (aunque se trata de una infracción considerada falta muy grave).
En el caso de los conductores que reconocen conducir por encima de la velocidad límite, el uso de los detectores se ve incrementado en un 123%, mientras que el uso de avisadores por parte de estos mismos conductores se ve incrementado en un 52% respecto a la media.
Utilidad de los dispositivos de ayuda a la conducción
El 47,6% de los conductores que hace uso de algún dispositivo, considera que es necesario un sistema de ayuda a la conducción para poder respetar la velocidad límite de la vía en todo momento.
3 de cada 4 conductores considera que los sistemas de ayuda a la conducción contribuyen a hacer más seguras las carreteras.
3 de cada 4 conductores que hacen uso de dispositivos opina que cuando conducen con estos dispositivos les es más fácil respetar los límites de velocidad en todo momento.
El 77,3% de los conductores que los usan opinan que gracias a ellos no tienen que frenar bruscamente delante de los radares.
Opinión sobre las fuentes de información
En opinión de los conductores, la información procedente de las autoridades públicas es más fiable, con un 53,9% frente al 46,1% que opina que la información procedente de la comunidad es más fiable.
Se da la circunstancia que los menores de 40 años confían más en la información proporcionada por la comunidad de usuarios que en la información proporcionada por las autoridades públicas.
Iniciativas para promover la mejora de la seguridad vial en las carreteras
Más del 53% de los conductores opina que se debería de promover el uso de las tecnologías de asistencia a la conducción con la finalidad de mejorar la seguridad en las carreteras.
Las siguientes iniciativas más valoradas son implementar la velocidad variable en las carreteras (47,7%) y enseñar a conducir en los institutos (44,6%).
¿Te ha parecido interesante esta noticia?    Si (2)    No(0)

+
0 comentarios