Volkswagen lidera el mercado en el primer semestre y el Seat Ibiza se sitúa como el coche más vendido

La segunda posición por volumen de ventas en España en la primera mitad de año fue Seat, con 38.852 unidades, lo que representa un aumento del 10,9%, seguida de Opel, con 37.906 unidades, un 19,4% más, de Peugeot, con 33.795 unidades, un 9,6% más, y de Renault, con 32.122 unidades, un 17,7% más.
   El ránking de las diez firmas más vendidas en España en el primer semestre lo cierran Ford, con 31.306 unidades (+23,4%); Citroën, con 29.810 unidades (+19,1%); Audi, con 22.550 unidades (+7,9%); Toyota, con 20.566 unidades (+18,2%) y Nissan, con 19.160 unidades (+3,2%).
   En junio, la marca más vendida fue Renault, con 10.827 unidades, un 49,9% más, por delante de Opel, con 7.881 unidades, un 26% más; de Volkswagen, con 7.590 unidades, un 48,7% más; de Seat, con 6.799 unidades, un 4,7% más, y de Ford, con 6.720 unidades, un 51% más.
   Las siguientes firmas más demandadas en España el mes pasado fueron Peugeot, con 6.195 unidades, un 17,9% más; Citroën, con 5.547 unidades, un 33,6% más; Audi, con 4.079 unidades, un 11,1% más; Fiat, con 3.927 unidades, un 52,9% más, y Dacia, con 3.762 unidades, un 18,5% más.
IBIZA, EL COCHE MÁS VENDIDO.
   El Seat Ibiza fue el coche más vendido en España en la primera mitad de 2014, con 16.537 unidades, un 20,7% más, volumen que le permitió situarse por encima del Seat León, con 15.625 unidades, un 37,39% más; del Opel Corsa, con 14.864 unidades, un 11,32% más; del Citroën C4, con 14.823 unidades, un 16,32% más, y del Renault Mégane, con 14.601 unidades, un 12,78% más.
   El 'top 10' de modelos en el semestre lo completan los Volkswagen Polo y Golf, con 13.414 (+15,5%) y 12.666 unidades (+24,3%), respectivamente, así como el Dacia Sandero, con 10.510 unidades (+46,3%), el Renault Clio, con 10.422 unidades (-3,13%) y el Ford Focus, con 9.133 unidades (+53,6%).
   Por otro lado, el modelo más demandado en junio fue el Renault Mégane, con 5.400 unidades (+60,91%), mientras que por detrás se colocaron el Opel Corsa, con 3.917 unidades, un 32,82% más; el Citroën C4, con 3.353 unidades, un 72,48% más; el Renault Clio, con 3.286 unidades, un 15,06% más, y el Volkswagen Polo, con 2.942 unidades, un 84,6% más.
   Los Seat León e Ibiza se situaron después, con 2.922  (+50%) y 2.674 unidades (+2,06%), respectivamente, por delante del Ford Focus, con 2.168 unidades (+107%), del Dacia Sandero, con 1.897 unidades (-14,8%) y del Volkswagen Golf, con 1.710 unidades (+6,2%).