BMW lanzará en otoño su primer híbrido enchufable en serie, el X5 xDrive40e
La marca automovilística alemana BMW lanzará durante el
próximo otoño en el mercado europeo la nueva versión híbrida enchufable de su
todoterreno X5, denominada xDrive40e, que puede recorrer hasta 31 kilómetros en
modo eléctrico, según informó la empresa.
lunes 16 de marzo de 2015, 21:59h
El nuevo X5 xDrive40e se convierte en el primer modelo híbrido
enchufable fabricado en serie por parte de la marca de Munich y combina las características
de confort de marcha y dinamismo del X5 con una alta eficiencia energética.
Este vehículo se puede utilizar con los modos de conducción
Auto eDrive, Max eDrive y Save Battery, así como con el reglaje personalizado
en el que se pueden elegir las opciones Confort, Sport y Eco Pro.
El X5 eDrive40e dispone de una adaptación específica del
chasis, al tiempo que incorpora un sistema de control dinámico de la
amortiguación como equipamiento de serie y amortiguación neumática en el eje
posterior con regulación automática del nivel.
Este todoterreno cuenta con una mecánica de gasolina de cuatro
cilindros con tecnología de 2.0 litros con una potencia de 245 caballos,
mientras que el motor eléctrico desarrolla 113 caballos, registrando una potencia
total de 313 caballos. Este sistema se combina con una caja de cambios
Steptronic de ocho marchas.
El nuevo modelo de BMW es capaz de acelerar de cero a cien
kilómetros por hora en 6,8 segundos, mientras que la velocidad máxima que puede
alcanzar se sitúa en 210 kilómetros por hora. En modo eléctrico puede circular
hasta a 120 kilómetros por hora y con una autonomía de 31 kilómetros sin
emisiones.
El consumo de combustible medio de este todoterreno alcanza
los 3,3 litros por cada cien kilómetros que recorre, mientras que las emisiones
de dióxido de carbono (CO2) oscilan entre 77 y 78 gramos por kilómetro.