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AENA

El plazo para inscribirse en la convocatoria está abierto hasta el 24 de noviembre

La Sala III del Tribunal Supremo (TS) ha rechazado excluir los aeropuertos canarios del proceso de la oferta pública de venta de acciones (OPV) por la que se privatizó el 49% de Aena, como pedía el Gobierno de Canarias. La venta de casi la mitad de las acciones de la compañía se produjo en febrero de este año por lo que, según el alto Tribunal, las medidas cautelares solicitadas por el Ejecutivo canario "no son posibles". 

Aena ha fijado el precio definitivo de su Oferta Pública de Venta (OPV) en 58 euros, con el que debutará en Bolsa este miércoles, según el calendario del folleto de la operación para sacar al mercado el 28% del gestor de aeropuertos españoles, indicaron a Europa Press en fuentes conocedoras. De esta manera, el precio se fija en el rango más alto de la horquilla de entre 53 y 58 euros por acción establecida por la compañía, y supone valorar en 8.700 millones de euros el total de la sociedad. Con esta valoración, el gestor de aeropuertos españoles ocuparía el puesto número 21 por capitalización bursátil y el Estado recaudará más de 4.230 millones de euros con la colocación del 49% el capital.

El Gobierno ha aprobado este viernes la Oferta Pública de Venta (OPV) de Aena para sacar al mercado hasta el 28% del capital de la compañía, trámite con el que se da el pistoletazo de salida para su salto al parqué, dentro del proceso abierto para dar entrada al capital privado hasta el 49% en la compañía pública que gestiona la red de aeropuertos españoles.

El secretario de Estado de Infraestructuras, Julio Gómez-Pomar, ha manifestado su confianza en que el Consejo de Ministros de este viernes, 31 de octubre, apruebe definitivamente el folleto de la oferta pública de venta (OPV) de acciones de Aena para que pueda ponerse en marcha el proceso de salida a Bolsa del grupo de aeropuerto y culmine así su privatización.

Aena prevé debutar en "los primeros días del próximo mes de noviembre" en Bolsa, mediante la colocación del 28% de su capital social entre inversores particulares, según anunció el secretario de Estado de Infraestructuras, Rafael Catalá.

> El Gobierno aspira a recaudar hasta 16.000 millones de euros por AENA
> Empresas privadas competirán con RENFE por el AVE

El Gobierno ha dado luz verde a la privatización de los grandes transportes. El Consejo de Ministros ha aprobado la privatización de hasta un 49% del capital social de Aena Aeropuertos, con lo que el Gobierno mantendrá la mayoría del capital ostentando el 51% de dicha sociedad, según avanzó la ministra de Fomento, Ana Pastor, en la rueda posterior al Consejo de Ministros, quién incidió en que el ente seguirá siendo "público". Por otro lado, se ha abierto la puerta a que empresas privadas compitan con RENFE por el AVE.

Una empleada de la empresa pública Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) durante el mandato de Francisco Álvarez-Cascos como ministro de Fomento ha asegurado ante el juez de la Audiencia Nacional Pablo Ruz que recibió indicaciones para conceder contratos a las empresas de la red 'Gürtel' a pesar de que su oferta no era la mejor técnicamente, informaron fuentes presentes en la declaración.

> Estas cifras suponen un incremento del 5,2% respecto al mismo periodo de 2014

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha avanzado este miércoles que la red de los aeropuertos de Aena cerrará el primer semestre del año con 93 millones de pasajeros, un 5,2% más que entre enero y junio del año pasado, según datos provisionales. Los últimos datos publicados reflejaron que, hasta mayo, pasaron por los aeródromos españoles 72,8 millones de viajeros, un 5,7% más que el año anterior, y se realizaron 706.786 vuelos, un 3,4% más que en el mismo periodo del ejercicio de 2014.


El portavoz del PSOE, Juan Luis Gordo, acusó al Gobierno de practicar "el capitalismo de amiguetes" a costa del "despilfarro de lo público". Pastor ironizó diciendo que entonces el Gobierno "debe tener más de 90.000 amigos", en referencia a los inversores que han comprado acciones de AENA. Los títulos de la compañía se estrenaron ayer en Bolsa con una subida del 20,69%, hasta los 70 euros por acción

El 'road show' para la presentación de la Oferta Pública de Venta (OPV) de Aena, que prevé sacar al mercado hasta el 28% del capital de la compañía, comenzará este lunes en la Bolsa de Madrid, antes de trasladarse a otras ciudades de Europa y Estados Unidos en busca de inversores.

La salida a Bolsa de Aena tendrá lugar en los primeros meses de 2015, según avanzaron fuentes del Ministerio de Fomento, que aclararon que la operación "sigue adelante", si bien se ha aplazado hasta resolver un defecto formal en el procedimiento.

La consejera de Fomento, Marta García de la Calzada, ha avanzado que el proyecto de la Puerta Aeronáutica, que permitirá la conexión de las naves de las empresas instaladas en el Parque Aeronáutico y Logístico de Albacete con las pistas del aeropuerto de Los Llanos, se sacará a licitación esta semana.

La compañía Ryanair ha afirmado estar "seriamente interesada" en entrar en AENA y adquirir parte del 49% del capital que Aena Aeropuertos pondrá a disposición de operadores privados, tal y como avanzó el pasado viernes la ministra de Fomento, Ana Pastor.

Promete su directivo Ignacio González

¿El mundo al revés? ¿La (teórica) izquierda privatizando y la derecha nacionalizando? Pues, sí. Al menos en una pequeña parte de la Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), porque  el director de Navegación Aérea de Aena, Ignacio González, se ha propuesto recuperar las 12 torres de control que el anterior gobierno socialista privatizó a favor de las empresas Ferronats y Saerco, según ha informado en un comunicado la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA).

El Grupo AENA (Aena Aeropuertos y Navegación Aérea) logró un beneficio neto de 715 millones de euros en el ejercicio 2013, frente a pérdidas de 69 millones de euros del año anterior, cifra que supone además un incremento de 740 millones de euros con respecto a 2011, año que cerró con pérdidas de 25 millones de euros.