Metro de Madrid estrena semana laboral con el dispositivo especial de movilidad para paliar el cierre del tramo de la línea 10 comprendido entre las estaciones de Nuevos Ministerios y Cuzco.
Esta interrupción del servicio, motivada por las obras de renovación integral de la estación de Santiago Bernabéu, ha obligado al suburbano a habilitar un servicio especial de autobuses gratuitos para los usuarios.
Según las previsiones de la Comunidad de Madrid, esta etapa de las obras se prolongará hasta finales de este año. Para garantizar el desplazamiento de los ciudadanos en este eje estratégico de la capital, se han desplegado 10 autobuses de la EMT que operan con frecuencias de entre 3 y 5 minutos.
El recorrido del servicio especial cubre el trayecto afectado e incluye una parada en Plaza de Castilla, reforzando así la conectividad en uno de los principales intercambiadores de la ciudad mientras duren las restricciones en el suburbano.
Refuerzos en la red y alternativas de transporte
Para complementar el servicio especial de autobuses, Metro de Madrid ha anunciado un refuerzo en las líneas 1 y 9 con el objetivo de facilitar itinerarios alternativos a los viajeros habituales de la línea 10.
Asimismo, se recuerda que los usuarios disponen de forma ordinaria de las líneas regulares 27 y 147 de la Empresa Municipal de Transportes (EMT), que realizan recorridos similares por el Paseo de la Castellana.
Este despliegue técnico pretende minimizar las molestias en una zona de alta densidad de oficinas y actividad comercial.
Un proyecto de accesibilidad y capacidad triplicada
El plan de movilidad diseñado por la Consejería de Transportes tiene en cuenta la complejidad de las actuaciones en Santiago Bernabéu, donde se están realizando movimientos de tierras y reestructuraciones de andenes.
La gratuidad del servicio especial de autobuses para los poseedores de título de transporte de Metro es una medida que busca compensar el incremento en los tiempos de viaje que este trasbordo forzoso supone para los miles de madrileños que utilizan diariamente el tramo norte de la línea 10.
La ambiciosa reforma de la estación de Santiago Bernabéu forma parte de la estrategia regional para mejorar la accesibilidad y modernizar los nodos más antiguos de la red. Una vez finalizadas las obras, la superficie de la estación se habrá triplicado, convirtiéndose en un espacio 100% accesible. Para lograr este hito, se están instalando 12 nuevos ascensores y 24 escaleras mecánicas, eliminando las barreras arquitectónicas que dificultaban el tránsito de personas con movilidad reducida en este punto neurálgico.
El Gobierno regional tiene fijado el objetivo de inaugurar la nueva estación de Santiago Bernabéu durante el primer trimestre de 2027. La fecha no es casual, ya que se busca hacer coincidir la apertura con el 125º aniversario de la fundación del Real Madrid y el 80 cumpleaños del estadio. Por ello, el rediseño incluirá diversos guiños estéticos e históricos a la trayectoria del club blanco, integrando la identidad del equipo en la propia arquitectura de la estación de Metro.
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