EL JAGUAR F-TYPE PROJECT 7 SE PRESENTA EN LE MANS CLASSIC
Y EL D-TYPE SE ALZA CON LA VICTORIA EN SU CATEGORÍA
El Jaguar F-TYPE Project 7 realizó
el pasado fin de semana su debut dinámico en Le Mans Classic coincidiendo con
el 60 aniversario del Jaguar D-TYPE.
martes 08 de julio de 2014, 13:55h
El F-TYPE Project 7, el Jaguar de serie más rápido y
potente de la historia de Jaguar, realizó el pasado fin de semana su
presentación dinámica oficial ante el numeroso público presente en Le Mans
Classic, que tuvo entre el 4 al 6 de julio en el famoso trazado francés.
Para conmemorar el 60º aniversario del Jaguar D-TYPE,
ganador en tres ocasiones de las prestigiosas 24 Horas de Le Mans, el F-TYPE
Project 7, cuyas formas están inspiradas en el este modelo clásico de
competición, realizó unas vueltas de exhibición a lo largo de todo el fin de
semana junto con el primer D-TYPE fabricado y varias unidades del nuevo F-TYPE
R Coupé.
Varios fueron los Jaguar que compitieron
durante esta edición de las 24 horas de Le Mans Classic, pero lo más destacado
fue la victoria del Jaguar D-TYPE #16 pilotado por Gary Pearson y el periodista
Chris Harris en la categoría Grid 3,
en la que participaban los automóviles fabricados entre 1957 y 1961.
El F-TYPE Project 7 es el primer vehículo de altas
prestaciones de Jaguar realizado por la división Special Vehicle Operations de
Jaguar Land Rover. Gracias a una carrocería realizada
completamente en aluminio, cuyo peso de 1.585 kg es 80 kg inferior al del F-TYPE
V8 S Convertible, y gracias a los 575 CV extraídos
del motor 5.0 V8 sobrealimentado de Jaguar, el Project 7 proporcionará una experiencia
de conducción realmente apasionante. Los frenos Carbono Cerámicos CCM, el
Control de Reparto de Par en Curva y un interior inspirado en la competición
con asientos deportivos serán elementos de serie en el Project 7.
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