La nueva General Motors resurge de sus cenizas

General Motors, que se declaró en suspensión de pagos el pasado 1 de junio, firmó este acuerdo con el Gobierno estadounidense, poniendo así fin a la situación de proceso concursal en la que se encontraba la empresa presidida por Fritz Henderson, mediante la venta de sus cuatro principales marcas --Chevrolet, Cadillac, GMC y Buick-- a la nueva empresa.

General Motors Company estará participada en un 60,8% por el Departamento del Tesoro de Estados Unidos, mientras que el sindicato UAW mantendrá un 17,5%, los gobiernos de Canadá y Ontario tendrán un 11,7% y la 'vieja' General Motors contará con un 10%. Además, la anterior General Motors y UAW mantendrán 'warrants' ejecutables entre el 15% y el 2,5% por el interés de la nueva empresa.

La salida de la suspensión de pagos se produce después de que el juez Robert Gerber del Tribunal de Bancarrota de Estados Unidos del Distrito Sur de Nueva York autorizara el pasado 6 de julio la salida del proceso concursal y sucede antes de lo previsto, puesto que en un principio la compañía indicó que tardaría entre 60 y 90 días en emerger de esta situación.

La empresa señaló que la 'Nueva General Motors' contará con los activos sanos de la 'Vieja General Motors' y se quedará como un grupo automovilístico formado únicamente por cuatro marcas, con el fin de reducir su sobrecapacidad y de centrarse en sus negocios clave.

Como parte de este proceso de formación de la nueva empresa, General Motors ha decidido eliminar la marca Pontiac, que desaparecerá en 2010, y está en proceso de búsqueda de compradores para otras de su filial Opel. El grupo está cerca de firmar un acuerdo con la canadiense Magna, después de recibir también ofertas de la china BAIC, la entidad belga RHJ International y de Fiat.

En lo referente a Saab, que se encuentra en suspensión de pagos desde el 20 de febrero, la corporación de Detroit ha alcanzado un principio de acuerdo con el fabricante sueco de 'súper deportivos' Koenigsegg para su venta. Asimismo, General Motors ha vendido a la china Sichuan Tengzhong su firma de todoterrenos Hummer, mientras que Saturn será vendida al grupo Penske Automotive, del magnate Roger Penske.