Una moto purista, potente y sin carenado
miércoles 16 de octubre de 2013, 19:20h
Con motivo del aniversario «90 años BMW Motorrad», se presenta la BMW R
nineT, una moto purista, potente y sin carenado. El carácter
inconfundible del motor bóxer y las formas que conjugan estilos de
diversas épocas, se unen a una tecnología innovadora y un sistema
modular, que ofrece al cliente múltiples posibilidades de
personalización. La BMW R nineT, o simplemente nineT, ofrece únicamente
lo esencial y, además, irradia la imagen de moto manufacturada
individualmente, despertando emociones muy intensas.
El concepto
de moto tipo roadster clásica da en la yema del gusto de muchos amantes
de las motocicletas, que buscan el placer más genuino al conducir.
Durante la fase de desarrollo de la nineT primaron conceptos como
«sencillez purista», «emoción» y «materiales tradicionales y
auténticos». La nineT conjuga elementos estilísticos clásicos con
conjuntos propulsores y chasis de avanzada tecnología, obteniéndose así
una moto fascinante, apropiada para conducir relajadamente, pero también
con marcadas aptitudes deportivas para conducir dinámicamente por
carreteras sinuosas.
Clásico motor bóxer
Al
igual que la primera moto del año 1923, la legendaria BMW R 32, también
la nueva BMW R nineT apuesta por el clásico y potente motor bóxer. Este
motor de cilindros opuestos, cuyo principio de construcción data de hace
90 años, tiene un diseño inconfundible, brilla por la elevada cresta de
su curva de par y entusiasma por su sonido. La nineT está equipada con
el motor bóxer de 1.170 cc, refrigerado por aire y aceite. Su potencia
es de 81 kW/110 CV a 7.750 rpm, y su par máximo de 119 Nm está
disponible a 6.000 vueltas.
Una moto concebida para ofrecer un máximo nivel de personalización
La
nineT lleva los genes de los 90 años de existencia de BMW Motorrad. Por
su concepto, puede satisfacer todos los deseos especiales que tengan
los amantes de la personalización de sus motos. Existen muchas
posibilidades para adaptar la moto a los gustos personales de cada
cliente. Incluso, ese fue un criterio que siempre estuvo presente
durante la fase de desarrollo de esta purista moto tipo roadster. La
gama de posibles modificaciones incluye la posibilidad de recurrir a
accesorios originales de BMW Motorrad, pero también a componentes y
accesorios ofrecidos por terceros. De esta manera es posible crear una
moto única.