Según
AutoScout24
Los conductores españoles, tras los alemanes, los que más pierden los nervios al volante
Los conductores españoles son, tras los alemanes, los que reconocen que más
se alteran al volante, una circunstancia que afecta al 62% y al 70%,
respectivamente, según revela una encuesta realizada por AutoScout24 a 30.000
ciudadanos europeos con motivo de las vacaciones de verano.
jueves 31 de julio de 2014, 18:13h
La segunda operación salida del verano, que comienza este jueves tendrá,
según esta consultora de automoción, "tendrá más carácter internacional
que nunca", pues parte de los 23 millones de turistas extranjeros que
visitan España en la temporada estival se desplazarán con su propio vehículo o
con uno de alquiler, "lo que provocará una interesante mezcla de hábitos
al volante en las carreteras españolas".
Tras los alemanes y españoles, se sitúan los belgas (61%),
mientras que los holandeses son los conductores más relajados, pues el 48%
reconoce que se altera ante una situación complicada en la carretera.
La encuesta demuestra que no sólo hay diferencias entre
países, sino también entre sexos. Por ejemplo, en el caso de los turistas
alemanes pierden los estribos el 63 por ciento de los hombres frente al 70 por
ciento de las mujeres.
En España, sucede justo al revés: las mujeres se consideran
más prudentes y optan por una conducción lenta, en el 53,4 por ciento de los
casos, frente al 42,5% confesado por los hombres, según constata el estudio
realizado recientemente por el Observatorio Español de Conductores (Ducit).
El estudio muestra el "carácter imprudente de los
españoles" al volante, pues el 67,9% no respeta los límites de velocidad
en carretera, mientras que el 51,6% no cumple con la obligatoria distancia de
seguridad.
Además, aunque la percepción de los conductores españoles
sobre sí mismos es alta --el 98,1% se considera 'bueno' o 'muy bueno' al
volante--, esta visión cambia al ser preguntados sobre los hábitos del resto:
el 50,5% considera que se respeta "poco o nada" a los demás
conductores.
El 75% de los españoles, italianos, belgas y holandeses es
favorable a fijar límites de velocidad para reducir los accidentes, un
argumento que sólo comparte el 20% de los alemanes, que junto con los suizos,
los conductores más respetuosos y previsores de toda Europa, según esta
encuesta.
Por el contrario, los italianos son los menos prudentes, pues
el 34 por ciento reconoce que utiliza el móvil mientras conduce, un hábito qye
está detrás del 40% de los accidentes de tráfico. Además, la percepción de sí
mismos como conductores coincide con este dato, pues la mayoría reconoce que no
son respetuosos.
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