La Semana Santa está cerca y muchos están planeando ya sus vacaciones, un periodo en el que hay mucho movimiento a nivel nacional. Aquellos que opten por viajar en coche, puede ser un buen momento para hacerlo con el coche eléctrico.
En la Semana Santa de 2024 se viralizaron vídeos de decenas de coches eléctricos esperando largas colas para repostar, en algunos casos durante bastantes horas. Un problema por el que muchos criticaron el uso de estos vehículos. Pero este año es probable que la situación no se repita y la experiencia sea mucho mejor. Además del considerable ahorro, pues dado el conflicto con Irán,los precios de la gasolina ya están subiendo.
Mejoras de la infraestructura de los coches eléctricos
Además de que la autonomía de los coches eléctricos ha mejorado, otro punto clave importante son los puntos de recarga, el principal hándicap para muchos desde hace años.
Pero este último año se ha aumentado notablemente los puntos de recarga públicos, por lo que hay más lugares para recargar los vehículos y evitar así largas colas.
Un 37% más de estaciones de recarga
Según los datos de ANFAC, en el año 2025 se han creado un 37% más de sitios para recargar los vehículos.
El año ha cerrado con 53.072 puntos de recarga públicos, una diferencia notable de los 32.422 que había en 2024.
Aunque es cierto que no todos están operativos. En 2024 había 8.645 no operativos por diversas razones. Ahora los inoperantes han ascendido a 16.340. De estar todos en funcionamiento, la red sería ya de más de 60.000 puntos. Se espera que a lo largo del año se vayan reparando y solventando los problemas que mantienen, por lo que se incrementaría el número de cargadores.
Pero la principal novedad es que en 2026 hay muchos más puntos de recarga rápida, aquellos cargadores que permiten rellenar las baterías en cuestión de minutos. Algo clave mientras se está de viaje.
Los puntos de 150 kW o más alcanzan los 5.151, tras haber crecido un 58% en el último año. Un aspecto clave para la movilidad en periodos vacacionales, pues ayudará a minimizar las esperas durante los picos de recarga.
Es cierto que el asunto de los puntos no operativos todavía es elevado y supone un problema, pero la fotografía completa del sector llama al optimismo.
En 2025 se vendieron más de 100.000 coches eléctricos, por lo que la electrificación del parque de vehículos en España sigue en marcha.
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