Dos años del Opel Ampera: el coche eléctrico sin compromisos
Se han recorrido 100 millones de kilómetros con propulsión completamente eléctrica desde su lanzamiento
viernes 22 de noviembre de 2013, 19:11h
El Opel Ampera es único: el primer coche eléctrico adecuado para su
utilización a diario lleva disponible en el mercado casi dos años y con
un precio actual de 38.300 euros, el cliente obtiene hoy un coche
equipado con la tecnología del mañana. Los clientes de toda Europa han
recorrido un total de 100 millones de kilómetros con propulsión
completamente eléctrica, de manera que ya es tiempo de revisar la
movilidad eléctrica en la vida real.
El número de vehículos eléctricos en el mercado europeo en 2013 es
aún demasiado bajo. Si bien su cuota de mercado se ha incrementado
ligeramente durante el último año, del 0,15% al 0,19%, está aún muy
lejos de las previsiones de numerosos expertos.
Opel está realizando el máximo esfuerzo para apoyar la movilidad
eléctrica. El Presidente y Consejero Delegado de Opel, Dr. Karl-Thomas
Neumann, dice: "El Opel Ampera fue el primer coche eléctrico en llegar
al mercado de la mano de un fabricante europeo. Dos años después,
seguimos comprometidos con nuestra estrategia de ofrecer una movilidad
sostenible. Continuaremos invirtiendo en propulsión eléctrica y creyendo
en un futuro del automóvil libre de emisiones - no sólo mañana, sino
también hoy".
Un total de 7.700 clientes han elegido ya el pionero Opel Ampera. En
2012, fue el coche eléctrico más vendido en Europa y fue elegido Car of
the Year por un jurado de expertos de la industria. Actualmente el Opel
Ampera se encuentra situado en tercera posición entre matriculaciones de
coches eléctricos en Europa, con una cuota de mercado de casi el 10%.
En Holanda -el mercado más grande y más importante de Europa para
coches eléctricos- el Ampera es el líder indiscutible con una
impresionante cuota de mercado del 40%. En Alemania -el único gran
mercado europeo para coches eléctricos en Europa que no cuenta con
programas de incentivo- su cuota de mercado ha crecido hasta un
destacable diez por ciento y esta tendencia al alza continúa: Desde que
en septiembre de 2013 fue reducido su precio a 38.300 Euros, los pedidos
casi se han duplicado- una indicación clara de lo sensible al precio
que sigue siendo el mercado de coches eléctricos.
Los clientes que optan por un coche eléctrico pronto se convierten en
fans. Los propietarios en Europa se reafirman en su decisión de compra y
el Ampera cada vez se conduce más tiempo en modo completamente
eléctrico. Esto se refleja en las cifras de consumo de combustible. En
un estudio realizado en Holanda, los conductores logran cifras de
consumo considerablemente menores del consumo combinado según la
normativa europea (1,2 litros cada 100 km y 27 gr de CO2).
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