La línea entre Cercedilla y Cotos celebra el centenario de su puesta en funcionamiento

Renfe celebra los 100 años de la puesta en funcionamiento de la línea Cercedilla-Cotos, un servicio que destaca por su carácter turístico y de ocio, con una exposición fotográfica de toda su historia en la estación de Cercedilla.

La línea, ubicada en la Sierra de Guadarrama, tiene una longitud de poco más de 18 kilómetros y un desnivel de 719 metros, al partir de los 1.100 metros de altitud en Cercedilla y llegar a los 1.819 del Puerto de Cotos.

La muestra fotográfica expuesta en la estación de Cercedilla por estos 100 años de viajes refleja la historia de tal emblemática línea en los años 40 y 60 con imágenes de los paisajes a lo largo de los 18,19 kilómetros de recorrido en tren y de sus tres estaciones: Cercedilla, Puerto de Navacerrada y Cotos.

Los clientes que viajen en el día de hoy en la línea C-9 de Cercanías recibirán además unos obsequios con motivo del centenario, entre los que se encuentra un libro con la historia de la línea desde su inicio hasta la actualidad. Una línea que destaca principalmente por acercar a los usuarios del senderismo y deportistas del esquí de pista desde Cercedilla hasta el Puerto de Navacerrada.

El 12 de julio de 1923 a las 18:00h tuvo lugar la inauguración del Tren de Montaña de Guadarrama, el cual sigue prestando servicio actualmente, obviamente con los cambios y la modernización de los trenes con material 442, que se llevó a cabo entre los años 1972 al 1975. En 2024, se procederá a incorporar nuevo material rodante y la reforma integral de todas las instalaciones.

El Tren de la Naturaleza

La Serie 442 está destinada al transporte ferroviario de viajeros en Líneas de Alta Montaña y tiene grandes beneficios para la Sierra de Guadarrama, su entorno y todos los que visitan esta zona de Madrid, la zona verde por excelencia de Cercanías Madrid: capacidad de tráfico, vencer las inclemencias del invierno preservando el medio ambiente, desatascar las congestiones por carretera en festivos y fines de semana y, sobre todo, apreciar la Sierra de Madrid de una manera diferente, ecológica y entretenida para niños y mayores.

El material móvil de esta línea está inspirado en la industria ferroviaria suiza para líneas de montaña, y es por ello por lo que se le conocía como “los suizos”. Los primeros vehículos tenían el aspecto típico de la montaña suiza. Asientos de madera de pino, cajas de madera de roble y el techo y suelo de pino americano. Desde la década de los 70, la Serie 442 evoluciona modificando sus colores corporativos adecuándose a la imagen de Renfe en cada momento.