Mejor, imposible: Lorenzo cierra un triplete de victorias españolas en el GP de Qatar

Tras una pretemporada en donde Márquez brilló en el primer test de Austin, dando la razón a aquellos que le encumbran como el futuro rey de las motos, poco cambió la película a la hora de la verdad. Con la 'pole' en juego, de nuevo Lorenzo imponía su ley para estrenar el año tal y como terminó el último, desde la primera posición, lugar que no abandonó nunca en una carrera que ganó sin despeinarse.

   Además, después de la gran salida del mallorquín, fue Pedrosa quien se colocó segundo en el inicio de la carrera, quien superó a Cal Crutchlow (Yamaha) en la salida al igual que Andrea Dovizioso (Ducati), que se colocó tercero momentáneamente por delante también de Rossi. 'Il Dottore', muy motivado tras su vuelta a la escudería japonesa, sobre todo teniendo delante a la Ducati con la que él poco pudo hacer en años anteriores, pronto dejó claro que no pensaba guardarse nada en Catar.

   Con Lorenzo liderando a más de dos segundos de ventaja de Pedrosa, comenzó la lucha por el podio entre los dos pilotos Honda Repsol y Crutchlow. Más atrás, Rossi se recuperaba del susto tras un arriesgado adelantamiento mientras Márquez remontaba después de mala salida y en la vuelta tres conseguía colocarse tercero. En ese momento, comenzó el espectáculo de Rossi en su remontada. 

MARQUEZ RETA A ROSSI PERO EL ITALIANO SE ALZA SEGUNDO.    

Al mismo tiempo, Márquez se ponía por primera vez por delante de Pedrosa en la segunda posición, siempre con Lorenzo primero a años luz, mientras que la remontada de Rossi ya resultaba inevitable tras pasar Crutchlow, quien se despidió del podio con un error. Lanzado con la '46', Valentino se deshacía de Pedrosa para comenzar la caza de Márquez, a quien también adelantó a falta de tres vueltas.

   Dando clases de cómo se adelanta, Rossi situaba su Yamaha justo por detrás de su compañera y, olvidándose de que contra el que luchaba era su ídolo, Marc se quitaba los complejos y no tenía miedo de enseñarle la rueda al italiano. Así, en la última vuelta, Lorenzo vencía la carrera a más de siete segundos, dejando la emoción para la segunda plaza. Ahí, y aunque Márquez lo intentó hasta el último giro, Valentino regresaba al podio con su Yamaha.

   Así, Pedrosa terminaba finalmente cuarto y Álvaro Bautista (Honda) cruzó la meta sexto. Además, Aleix Espargaró (ART) también entraba en los puntos como la primera CRT en la undécima posición y Héctor Barberá (FTR) terminó decimotercero.