El Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) se ha puesto de lado de los vecinos de las inmediaciones del estadio Santiago Bernabéu y ha acordado mantener la decisión judicial que anuló hace un año y medio la concesión de las obras para la construccion de dos aparcamientos en la calle Padre Damián y en Paseo de la Castellana.
La Sala de lo Contencioso-Administrativo número 30 ha decidido desestimar el recurso interpuesto por el Ayuntamiento de Madrid y el Real Madrid contra el auto por el que una jueza adjudicaba la razón a la Asociación Vecinal de Perjudicados por el Bernabéu. Esta organización había interpuesto una querella contra el acuerdo de la Junta de Gobierno que dio autorización al contrato de concesión de obra para los aparcamientos junto al estadio.
De esta manera, se concede que las costas procesales de todo el proceso recaen sobre la parte apelante, dejándolo en 6.000 euros para el Ayuntamiento de Madrid y 12.000 para el Real Madrid. Los magistrados han asegurado que los informes técnicos "no dejan lugar a dudas" y han sentenciado que los proyectos aprobados van en contra del Plan Especial 2017 (PE2017). Han creído que debió tramitarse "un nuevo Plan Especial o instrumento urbanístico de mayor rango, con estudios ambientales y de movilidad actualizados, sometidos a evaluación ambiental estratégica por un órgano independiente".
Proyecto carente de interés público
La sentencia ve "razonables" y "justificados" los motivos de la jueza al tratarse de un proyecto carente de interés público. Responde solo a un "interés y beneficio" particular, sin que el Ayuntamiento de Madrid haya dado datos objetivos y fehacientes que permitan deducir que ese túnel iba a resolver la congestión de tráfico existente en la zona al tratarse únicamente "de una conexión subterránea entre a aparcamientos".
Los magistrados también señalan al Ayuntamiento por introducir en su apelación "datos y elementos de valoración novedosos en relación con los recogidos en su escrito de contestación a la demanda, y que, por tanto, no fueron sometidos al oportuno conocimiento de la Juzgadora que no se pronunció al respecto".
Por su parte, los vecinos afirman que la Administración habría podido incurrir en una infracción al infringir las Normas Urbanísticas del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Madrid en lo que toca al uso de garajes y aparcamientos.
"Alteración significativa" del estudio de viabilidad
La sentencia también ha subrayado que el estudio de viabilidad presentado por el Real Madrid y la viabilidad económico-financiera creado por el Ayuntamiento sufrieron "una alteración significativa" después de la audiencia pública. Fue la Administración "quien introdujo importantes modificaciones, que no fueron sometidas nuevamente a información pública".
Por otra parte, los estudios de tráfico están basados solo "en simulaciones para hora punta horaria de un día tipo y no para cuando se producen eventos masivos". Con todo esto, el fallo señala a que el Ayuntamiento no ha acreditado de manera correcta la ejecución de este proyecto, que no es de interés público y general de acuerdo al PE2017 y el PGOU.
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