Los faros láser del BMW i8 costarán 11.000 euros

Este modelo de lujo, eléctrico, de BMW es uno de los primeros coches del mercado en incorporar esta tecnología que proporciona un haz de luz con un alcance que llega a los 600 metros, es decir, duplica el alcance de las luces LED. Además, consume aproximadamente el 30% menos de energía y ocupa muy poco espacio porque requiere un reflector muy pequeño.
El i8 es un "supercoche" eléctrico que salió a un precio de 120.000 euros y que, pese a lo que cuesta, ha roto las previsiones de ventas de la marca. Se construye en la planta de BMW en la ciudad alemana de Leipzig y salió a la venta en Europa en junio de 2014, mientras que en los Estados Unidos lo hizo en agosto.
No se sabe cuál es el nivel de producción del i8 y tampoco el nivel de producción que deberían alcanzar para cubrir esa demanda. Pero está claro que se han superado las expectativas. Hasta noviembre del año pasado se habían vendido 760 unidades, de los cuales 419 se habían matriculado sólo en octubre.
IHS Automotive, según los datos aparecido en Automotive News, preveía una producción para el i8 de 3.238 unidades en 2014, que se irían a 4.318 en 2015.