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sector del taxi

En plena huelga del sector del taxi en Madrid y Barcelona, la compañía Cabify plantea ofrecer su plataforma a los taxistas españoles para la contratación de sus servicios. Según defienden, esta opción es una realidad en América Latina, donde se integró Easy en Cabify, y la experiencia ha sido "positiva". "Los viajes de taxi operados conjuntamente en estas dos aplicaciones representan más del 50% del total de la compañía", aseguran desde la compañía de vehículos con licencia VTC.

> Exgien al Gobierno que se cumpla el ratio de 1 licencia VTC por cada 30 de taxis

La huelga de taxistas que paralizó durante el fin de semana Barcelona y Madrid ha logrado extender las reivindicaciones del sector a todo el país, y es que las principales ciudades notan en pleno periodo estival los efectos de los paros. Reclaman que "se cumpla la ley" y se limiten las licencias VTC (alquiler de vehículos con conductor) y por el momento han anunciado que mantendrán los paros ante la insuficiente propuesta del ministerio de Fomento. El secretario de Infraestructuras, Pedro Saura ha ofrecido la transferencia de las competencias en materia de concesión de licencias a las comunidades autónomas, pero los taxistas exigen la garantía de que se fije el modelo de licencia aprobado por el Ayuntamiento de Barcelona.

El Tribunal Supremo avala la imposición de límites a la actividad de las VTC "para asegurar el mantenimiento del sector del taxi", por lo que ha decidido fijar el de 1 licencia VTC por cada 30 taxis, así como la exigencia a las empresas de arrendamiento de vehículos con conductor de que desarrollen el 80% de sus servicios en el ámbito de la comunidad autónoma donde esté domiciliada su autorización. Por el contrario, el tribunal da la razón a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), y a las plataformas Uber y Unauto, en el requisito impuesto a las empresas de VTC de que dispongan al menos de una flota de siete vehículos dedicados a dicha actividad.
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> "Nos importa que tu empresa pague los impuestos en España"

Con el mismo formato y esquema empleado por el fundador de Cabify, Juan de Antonio, los líderes de Podemos han respondido a la carta que instaba a la formación morada a dejar de "contar como verdades cosas que no lo son", y aseguraba que la compañía "paga el 100% de sus impuestos en España". Pablo Iglesias, Irene Montero y otros dirigentes de la formación replican en su misiva que la sede de Cabify está en Delaware, al tiempo que reprochan al CEO "que utilice técnicas de elusión fiscal para pagar menos impuestos en España".